半年造船半年打工——鄱阳湖畔的龙舟制作基地见闻
新华社南昌６月１１日新媒体专电（记者程迪）１１日，江西省万年县梓埠镇终于重归宁静。连日来，这里订单应接不暇，各大龙舟作坊日夜赶工。镇里满是从各地赶来拉运龙舟的货车，村民将造好的龙舟装上车，运回各自的村庄。
万年县地处鄱阳湖畔，梓埠镇以制作龙舟远近闻名。常务副镇长陈典平还记得五年前刚到镇里的情形：大部分青壮年外出打工，当时村里仅剩几个七八十岁的龙舟制作手艺人还在坚持制作龙舟，“附近村子有需要就做，不需要的话基本不开工。”
如今，农民的生活日渐富裕，在端午节期间，赛龙舟又盛行起来，这也使得梓埠镇的龙舟制造业复兴起来。陈典平初步做了个统计，全镇１５个行政村，几乎村村都有造龙舟的作坊。
在梓埠的村口、大街、巷道，都能看见龙舟制作的广告牌。当地的龙舟匠人说，他们很少出去推介，各地村民的口碑就是广告。
“五年前我们的销路还没有打开，现在已经是远近闻名的龙舟制造基地了，从业的人也越来越多，很多人慕名专程来买龙舟！”今年４１岁的船匠张运能骄傲地说。
据介绍，目前梓埠镇从事龙舟制作的村民有２００多人。今年到端午节为止，全镇就卖出了约３００艘龙舟。
如今在梓埠镇，从事龙舟制作的人越来越多，很多外出务工的年轻人端午节之前也纷纷回到家乡，捡起了祖传的造船手艺。今年２２岁的张棵昌高中毕业后曾在福建打了一两年工，看到镇里龙舟的生意越来越红火后，他两年前回到了镇里。为了学好手艺，除了向父亲学习祖传手艺外，他还拜了村里很多老师傅为师。
“父亲年纪大了，我想回来继承造龙舟的手艺，而且做这行的收入比在外打工高。”张棵昌说，今年已经接订单造了５０艘龙舟。
与老一辈龙舟工匠设计靠传统手绘不同，张棵昌利用他的计算机特长，通过电脑设计龙舟，每年都会根据客户的反馈改进龙舟设计，以更加适应市场的新需求。“与以前靠感觉把握不同，我用电脑精确算出龙舟的承重、大小、尺寸等数据，进一步确保龙舟的安全。”他正计划利用互联网拓宽销售渠道，扩大生产规模。
几个月来，８２岁的沈炳身和７２岁的沈加谋都没有睡过一个好觉，他俩作为村里最为资深的龙舟匠人，一直在监督自家作坊里每一艘龙舟的制作过程。今年，他们家族接到了１００多个订单，在全镇范围内订单最多。端午节后休整几个月，他们就会着手准备来年龙舟制作所需的木材等。
但是，镇上像沈氏兄弟一样的情况并不多见。随着各地端午的“龙舟热”一过，订单量锐减，许多龙舟匠人要开始找别的工作谋生。“半年造船、半年打工”是梓埠镇龙舟工匠们的常态。“各地对龙舟的需求集中在上半年，一到下半年就没什么订单了，我也要接着出去打工。等到过年再回来着手准备来年的材料。”张棵昌说。
梓埠镇联合村村主任夏学文看着目前镇里龙舟作坊小而散且鱼龙混杂的局面，叹了口气说：“现在只要拿起锤子的就可以造船，如果船造的不好，到时候砸的是梓埠龙舟的招牌。”
夏学文去年刚与人合作开办了龙舟厂，他认为，首先需改变镇里作坊各自为战的状态。他已经注册了“梓埠龙舟”的商标，正努力筹备成立当地的龙舟协会，“希望进一步打响梓埠龙舟的知名度，全年的订单多了，手艺人也不用外出打工了。”
