祥瑞龙舟总经理唐红斌介绍，相比传统龙舟，竞速龙舟采用玻璃钢材料，质量比木头轻，强度更佳，划手的坐凳也有5度倾斜设计，有助于运动员发挥最佳水平。由于不是纯机械制造，。一艘龙舟要经过倒模、黏合、组装五金配件、喷绘，安装龙头、龙尾等多个程序，才正式成型。

　　龙舟荡起的经济“涟漪”激发了更多消费潜力。如今，许多城市以举办龙舟赛为契机，以赛促旅，以赛兴城，让城市知名度乘风破浪。

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　　其实今年刚过完年，唐红斌便开始辗转全国各地，参与一场又一场的龙舟赛事的策划、组织、运营等工作，广东、湖南、浙江、安徽、重庆、江苏、江西……他的足迹遍布大江南北。“如今全国上下从南到北都在赛龙舟。”唐红斌说，区别于传统印象，其实端午节过后仍有不少地方会举行龙舟赛事。

　　随着赛事增多，龙舟的需求量也急剧增多。今年1—5月，祥瑞龙舟就已经生产了200余条龙舟。此外，由于部分地区要求对龙舟的颜色进行定制，需要重新开模，无疑为生产加大了难度。尽管如此，祥瑞龙舟依然加班加点，全力以赴赶制龙舟。

　　杭州富阳祥瑞水上运动器材有限公司成立于2006年，目前，其产品已是中国龙舟协会器材委员会推荐产品，具有国际龙舟联合会（IDBF）和欧洲龙舟联合会（EDBF）器材认证资格，产品销售基本覆盖全国各省及东南亚、欧美市场，成为国家高新技术企业、中国龙舟器材研发生产基地、国家知识产权示范企业、浙江“品”字标企业、企业标准领跑者企业。

　　近年来，祥瑞龙舟逐步由传统的龙舟制造企业，向赛事策划、运营、执行及体育旅游转型，成为广州亚运会、雅加达亚运会和杭州亚运会的龙舟赛事运营方。目前公司龙舟制造与赛事运营的营收比例已几乎“五五开”。

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